Honda Civik

Honda Prelude
エルグランド　中古車...............スピアーノ 　中古車...............サーブ 9-5　中古車...............A200　中古車...............シトロエン　買い取り...............справка счет

Концерн Honda

"Хонда" (Honda Motor Company, Honda Giken Kogyo KK), японская компания, выпускающая легковые автомобили и мотоциклы, различную специальную технику, а также разнообразные двигатели. Выпускает часть продукции под маркой "Дайхацу". Штаб-квартира находится в Токио.

Основана в 1946 году инженером Соичиро Хонда (Soichiro Honda) как "Институт технических исследований Хонда" (располагался на заводе "Yamashita" в городе Hamamatsu) и первоначально выпускала небольшие двигатели и мопеды. На их основе компания создала целую империю двухколесных транспортных средств.

В 1948 Институт был преобразован в компанию с современным названием, которая сосредоточилась на выпуске мотоциклов, быстро ставших знаменитыми. Модель "Дрим" (Dream D-type, в переводе с английского "Мечта") с двухтактным двигателем, имеющим объем 98 см3, была выпущена в 1949 году и стала первым шагом к воплощению мечты Соичиро Хонда.


К 1959 году "Хонда" стала крупнейшей в мире компанией по продаже мотоциклов. Создав себе имя в выпуске мотоциклов, в 1962 компания начала и производство автомобилей. Первым появился грузовой фургон T360. В том же году в истории Honda появился легковой автомобиль - компания представила на автомобильной выставке в Токио небольшую спортивную машину: S500.
Своей победой на 600-километpовых гонках в Hюpбуpгpинге в 1964 году "S500" заявил о самых сеpьезных пpетензиях "Хонды". Этот автомобиль был интеpесен, в пеpвую очеpедь, пеpедовой для своего вpемени констpукцией четыpех цилиндpового двигателя.
Уже в те годы его оснащали двумя pаспpеделительными валами и двумя каpбюpатоpами, алюминиевыми блоком цилиндpов и головкой блока. Инженеpы "Хонды" смогли достичь pедкого для того вpемени показателя удельной мощности (81,7 л. с./л) без пpименения туpбонагнетателей. Пpи pабочем объеме мотоpа "S500" всего 531 см^3 его мощность достигала 43 л. с, пpи 8000 об/мин.
На базе этой модели позднее был создан S600, который с 1965 года начал экспортироваться за рубеж. Серия S также легла в основу седанов и серии N.
Японским автомобилестроителям было чем гордиться: "Honda S800", оснащенная цельным алюминиевым двигателем рабочим объемом 791 куб. см, с двумя верхними распределительными валами, четырьмя карбюраторами и коленчатым валом на роликовых подшипниках, вызывала изумление своей новаторской для шестидесятых годов механикой.

Настоящая слава пришла к Honda в 1972 году, после создания компактного полноприводного Civic (Сивик). "Хонда" завоевала признание как производитель компактных недорогих автомобилей достаточно высокого качества.
Четыре года спустя публике был представлен Accord, который также получил высокую оценку.

В 1980-е годы, когда чуть ли не каждая компания старалась представить свой суперавтомобиль, модель "Хонда NSX", уверенно победила многих. Оснащенная последними техническими и электронными новинками, эта модель уверенно закрепила компанию на рынке машин класса "гран туризмо". Практичная "Honda NSX" , лишенная излишней экставагантности итальянских моделей, ее главных конкурентов, без труда победила в соперничестве. С несущим кузовом, деталями подвески колес из кованого алюминия, подобно гоночным автомобилям, снабженная 24-клапанным трехлитровым V-образным шестицилиндровым двигателем, достигающим мощности в 270 л.с. и имеющим по два распределительных вала на каждую головку цилиндров, эта машина также была оснащена последними техническими новинками: электронным управлением фазами газораспределения и системой ВДВК (варьируемой длины впускного коллектора) для регулировки в соответствии с числом оборотов, причем у каждого цилиндра – собственная катушка и непосредственное зажигание. И как итог – суперплавное протекание крутящего момента, высокая мощность во всех режимах работы. "Ferrari 348tb" предлагает вдохновенное, эмоционально требовательное создание — "Honda" заботится о потребителе, делая свой автомобиль необычайно практичным и при этом отнюдь не скучным.
В эти года всемирную известность приобрела модель "Аккорд" (Accord).
Кроме этого, Honda усилила свои позиции на автомобильном рынке выпуском таких моделей, как Prelude, Integra и Legend.

В 1959 в США создано отделение компании под названием "Америкен Хонда Мотор Компани", а в 1982 компания открыла завод по производству автомобилей в США, в штате Огайо. В настоящее время отделения компании существуют практически по всему земному шару.
В девяностые годы "Honda" предложила клиентам свой вариант спортивного автомобиля — "Honda Beat", недорогую приятную машину, с двигателем рабочим объемом 600 куб.см центрального расположения, которая вызывала у многих ностальгические воспоминания об "Austin-Healey Sprite". Эта модель воплощала в себе все, чем должен был обладать суперавтомобиль девяностых.

1995г - Выпущен десятимиллионный автомобиль Honda Civic. 1997г - Совокупное производство мотоциклов достигло 100 миллионов.

Honda является первопроходцем среди японских автомобилестроителей: она часто использует технические новинки и не боится соперничества с известными автомобильными компаниями. Например, спортивный автомобиль NSX является прямым вызовом Ferrari. Ежегодно Honda выпускает около 1.8 миллиона машин, из которых более полумиллиона производится в США, около ста тысяч в Канаде и Великобритании. Модели фирмы ассоциируются с понятием отличного качества, долговечности и комфорта.
На этом сайте вы найдете много полезной и нужной информации о продукции этой замечательной японской компании.